في 13 ديسمبر/كانون الأول، غادر أول قطار شحن دولي على منصة ييوو للخدمات اللوجستية عبر أوراسيا من محطة سكة حديد ييوو الغربية في مقاطعة تشجيانغ ووصل أخيرًا إلى فيينتيان, عاصمة لاوس.

هذا القطار محمّل بالكامل بـ70 وحدة مكافئة لعشرين قدماً من سماد البوتاس والأجهزة المنزلية الصغيرة وقطع غيار الآلات ومواد النسيج. انطلق القطار من محطة ييوو غرب السكك الحديدية، وسافر عبر مدن في مقاطعة يوننان مثل كونمينغ ويوكسي وبو اير ومحافظة شيشوانغبانا داي المتمتعة بالحكم الذاتي، ثم خرج من ميناء بوتين، ووصل أخيرًا إلى فينتيان، عاصمة لاوس. و قطار الشحن الدولي ييوو-فينتيان ييوو-فينتيان هي الدفعة الأولى على هذا الخط بعد افتتاح سكة حديد الصين-لاوس. سيقلل هذا القطار من وقت الشحن بين المناطق الصناعية، مثل تشجيانغ وغيرها من المقاطعات الساحلية في جنوب شرق الصين، ودول ومناطق جنوب شرق آسيا مثل لاوس.
قامت ييوو بتسيير 3,305 قطار شحن بين ييوو وشينجيانغ وأوروبا بحلول نهاية نوفمبر من هذا العام، حيث غطت 50 دولة ومنطقة، مما يجعلها أكثر المدن ازدحامًا على مستوى المقاطعة في الصين.
لماذا تعتبر تجارة ييوو الدولية ناجحة جدًا لدرجة أنها تسمى “سوبر ماركت عالمي“? في مواجهة مثل هذا الطلب الهائل محليًا وخارجيًا، كيف تحقق ييوو نموها في هذا الوباء؟ تابعنا للتحقق من الحقائق والأرقام!

كيف هو وضع التجارة الخارجية في ييوو في عام 2021
في الفترة من يناير إلى نوفمبر من هذا العام، بلغت قيمة واردات وصادرات ييوو 356.21 مليار يوان، بزيادة 24.51 تيرابايت على أساس سنوي. وفي الفترة من يناير إلى سبتمبر 2021، كانت أهم خمس سلع هي المنسوجات والملابس والمنتجات البلاستيكية والمعدات الكهربائية ولعب الأطفال والسلع الرياضية ومنتجات الصلب. واستجابة لجائحة كوفيد-19، زادت شركات ييوو من إنتاج ومبيعات الأقنعة والمطهرات وغيرها من منتجات الوقاية من الأوبئة. وفي عام 2020، بلغ حجم صادرات مواد الوقاية من الأوبئة 14.687 مليار يوان صيني، بزيادة قدرها 47.841 تيرابايت 6 تيرابايت مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
تُعد تجارة ييوو الخارجية مثالاً على التنمية عالية الجودة للتجارة الخارجية للصين. فقد بلغ إجمالي واردات الصين وصادراتها 35.39 تريليون يوان صيني في الأشهر الـ 11 الأولى من هذا العام، بزيادة 221 تريليون يوان صيني عن العام الماضي، وذلك وفقًا للبيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك الصينية. ومن حيث الإحصاءات، فقد تجاوزت القيمة الإجمالية للواردات والصادرات في الأشهر الـ 11 الأولى من هذا العام مستوى العام الماضي البالغ 32.16 تريليون يوان، مسجلةً بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا. وفي النصف الأول من هذا العام، بلغت حصة الصين من الصادرات والواردات في السوق الدولية 14.61 تريليون يوان صيني و121 تريليون يوان صيني على التوالي، مسجلةً بذلك مستوى قياسيًا جديدًا في الفترة نفسها. ويتواجد الشركاء التجاريون للصين في أكثر من 230 دولة ومنطقة حول العالم، ويتجاوز حجم الواردات والصادرات اليومية 15 مليار دولار أمريكي.
ما هو وضع ييوو الجديد للأعمال التجارية
في الوقت الحاضر، قامت ييوو ببناء وضع مستقر للتجارة الخارجية لتطوير سوق السلع الصغيرة الحصرية على أساس شبكة اتصال الصناعات العالمية. وهو يختلف عن نظام تقسيم سلسلة القيمة العالمية المغلق نسبيًا والمركزي بقوة ونظام التعاون الذي شيدته العديد من الشركات متعددة الجنسيات الكبيرة. إن التقسيم عبر الإقليمي وشبكة التعاون التي أنشأتها ييوو هي سلسلة قيمة عالمية منفتحة للغاية وضعيفة المركزية مع نظام تكافلي مربح للجانبين. وهذا يعني أنه يمكن للتجار من جميع أنحاء العالم إقامة علاقات تجارية بمساعدة الوضع التجاري لسوق ييوو للسلع الصغيرة، وسيتم إنجاز المعاملات الأخرى من خلال نظام التجارة المحلي الخاص بهم.
يوفر هذا النظام التجاري العابر للأقاليم الذي أنشأته ييوو منصة فعالة ومنخفضة التكلفة ودولية وتشاركية للشركات الصغيرة والمتوسطة في جميع أنحاء العالم. سيساعد ذلك الشركات الصغيرة والمتوسطة على التواصل مع السوق العالمية أو دخول السوق الصينية طالما أنها تتواصل مع ييوو. وبفضل السلع الفعالة من حيث التكلفة من الصين، لن تتمكن الشركات الصغيرة والمتوسطة من التطور والكسب فحسب، بل سيستفيد جميع السكان في جميع أنحاء العالم من الاتصالات السلعية. ولذلك، أصبحت ييوو منصة تبادل شاملة لتدفق التجارة والخدمات اللوجستية وتدفق رأس المال، وكذلك تدفق المعلومات التي يمكن مشاركتها في جميع أنحاء العالم.
ما هي خصائص الأعمال التجارية في ييوو
وحدات صغيرة الحجم ولكن كبيرة الحجم
تشتهر مدينة ييوو عالميًا بأعمال السلع الصغيرة، وتتمثل خصائصها في انخفاض سعر الوحدة من المنتجات، وغنى تنوعها، وسرعة تحديثها. طلبات السلع الصغيرة منخفضة في سعر الوحدة، بينما هي مرتفعة في كمية السلع وتكرار المعاملات. ومن أجل تقليل تكاليف الشحن ورسوم الشحن، غالبًا ما يعتمد العديد من المشترين الذين يصدرون إلى نفس ميناء الوجهة أسلوب تجميع الخزانات للنقل. وغالباً ما تحتوي الحاوية الواحدة على عشرات أو حتى مئات السلع من تجار مختلفين.
الأطراف المتعددة المعنية
ولجعل الموقف أكثر تعقيدًا، فغالبًا ما يكون هناك العديد من الأشخاص المشاركين في عملية المعاملات الواحدة، وقد تشمل هذه الجهات مشغلي السوق ووكلاء الشراء في الخارج وشركات التجارة الخارجية ووكلاء الشحن والوسطاء الجمركيين وشركات التخزين والخدمات اللوجستية، إلخ. كل هذه العوامل تتطلب مستوى عالٍ من إدارة سلسلة التوريد في ييوو.
متصل على الصعيد الوطني
مع استمرار الأوبئة, سوق ييوو ينمو بشكل متزايد ولا يمكن للمصنعين المحليين تلبية جميع الاحتياجات من جميع أنحاء العالم. يتعاون التجار في ييوو الآن مع المصنعين في جميع أنحاء البلاد لتعزيز سلسلة التوريد الخاصة بهم. وتشمل هذه المصانع الكبيرة ذات القدرة المستقرة، وكذلك الورش الصغيرة التي تتمتع بمرونة أكبر. وينتشر جميع هؤلاء المصنعين في جميع أنحاء الصين لتجنب حالات الطوارئ الإقليمية.
الجسر بين الصين والعالم
وقد طورت ييوو شبكة أسواق عنكبوتية متعددة المستويات تغطي 287 سوقًا ثانويًا في 28 مقاطعة في الصين. وتصل الخدمات اللوجستية المحلية إلى أكثر من 1500 مدينة فوق مستوى المقاطعة، وهي أكبر مركز لتوزيع البضائع LCL في الصين. أصبحت ييوو قناة لوجستية مهمة للتجارة الإلكترونية في مقاطعة تشجيانغ وحتى منطقة دلتا نهر اليانغتسي. وتغطي الخدمات اللوجستية الدولية من ييوو أكثر من 220 دولة ومنطقة حول العالم، وقد أنشأت شبكة لوجستية دولية للشحن تربط أكثر من 700 مدينة حول العالم.
كل هذا جعل ييوو تصبح مركزًا مشتركًا بين البلدان للقيمة التجارية والخدمات اللوجستية والمعلومات ورأس المال الصناعي. لقد أصبح وضع ييوو الآن وضعًا تجاريًا دوليًا مفيدًا مع التنمية المتبادلة والنجاح المشترك.
كيف تتعامل ييوو مع الصعوبات الحالية في الخدمات اللوجستية

في السنوات الأخيرة التي تفشت فيها الأوبئة في السنوات الأخيرة، كثيرًا ما تزدحم سلاسل التوريد والصناعة العالمية أو حتى يتم حظرها، وأدى ارتفاع أسعار الشحن إلى نقص السلع في العديد من البلدان الأوروبية والأمريكية. وعانى الناس العاديون من نقص في البنزين والهدايا وحتى رقائق البطاطس.
وبالمقارنة مع النقل البحري والجوي، فإن السكك الحديدية أكثر استقراراً في النقل قصير ومتوسط المدى، حيث أنها أقل تأثراً بالحوادث أو العوامل المناخية. وقد حقق نظام النقل البري بين الصين وأوروبا، أو نظام النقل البري العابر لأوروبا وأوراسيا اللوجستي تقدماً سريعاً ويلعب تدريجياً دوراً أكبر في لوجستيات التجارة عبر الحدود الوطنية. وتغطي قطارات الشحن عبر أوراسيا الآن 50 دولة ومنطقة في القارة الأوروبية الآسيوية وتصل إلى 101 محطة خارجية.
وفي الوقت نفسه، تعمل ييوو بنشاط على تعزيز بناء ممرات جوية لربط العالم. وقد افتتحت طرقًا جوية إلى أوساكا وماكاو ومانيلا، وتعاونت مع مطارات في هانغتشو وتشنغتشو وقوانغتشو لتطوير قنوات شحن جوي جديدة. كما أنها تعمل مع الإمارات العربية المتحدة وإثيوبيا ورواندا وألمانيا وبلدان أخرى لبناء مستودعات أجنبية للسلع الصغيرة عبر الإنترنت.
يساعد التطور الشامل للخدمات اللوجستية ييوو على تلبية المزيد من الطلبات الدولية في الوقت المناسب.
لماذا تتحول ييوو إلى “سوبر ماركت عالمي”
ويرجع السبب في نجاح ييوو إلى أنها تتبع احتياجات السوق منذ عام 1993، كما أنها تواصل استيعاب رؤوس الأموال والاستثمارات لتطوير التصنيع إلى جانب التجارة.

تحافظ ييوو أيضًا على علامتها التجارية الإقليمية لتطوير السوق في جميع أنحاء العالم. مع الاحتياجات الواسعة من الداخل والخارج، فإن تجار ييوو قادرون على الارتباط مع المصنعين من المناطق المحلية والمناطق الأخرى في الصين. وعلى عكس أنماط الأعمال الأخرى التي تميل إلى العمل مع كبار المصنعين، يتحد تجار ييوو في الغالب مع المصنعين متوسطي وصغار الحجم ويساعدونهم على خفض تكاليف الإنتاج.
من خلال العمل مع المصنعين المحليين والبعيدين الشاملين، تتطور سوق ييوو مع جميع مصنعيها. يمكن للمصانع الكبيرة أن توفر منتجات قياسية فعالة من حيث التكلفة، في حين أن منتجات الخبرة من الورش الصغيرة ليست مرتفعة الأسعار. وهذا ما يفسر لماذا يمكن للبائعين من جميع أنحاء العالم شراء أي منتج يحتاجونه في حدود ميزانيتهم، بل ويكسبون هوامش ربح جيدة مقابل دفع هذه التكاليف اللوجستية المرتفعة في السنوات الوبائية.
ما هي الخطوة التالية لأعمال ييوو التجارية؟
ستواصل ييوو العمل مع المصنعين من المناطق المحلية وغيرها من المناطق المحلية لرفع مستوى سلسلة التوريد، وتوفير منتجات ذات جودة أفضل للعملاء في جميع أنحاء العالم. وقد أدرك تجار ييوو في السنوات الأخيرة أن الفعالية من حيث التكلفة ليست العامل الوحيد الذي يمكن أن يكون قادرًا على المنافسة. فالمزيد من العملاء يطلبون منتجات أكثر حساسية وحتى سلعًا مخصصة للغاية. بالإضافة إلى ذلك، ستركز ييوو على تنمية العلامات التجارية والمعايير المحلية، والترويج لها تدريجيًا في السوق الدولية.
وعموماً، ستوفر ييوو خدمات أكثر ملاءمة لتدفق التجارة المحلية والدولية، وستتبع سياسة الانفتاح الصيني لبناء نظام تجاري جديد لاقتصاد مفتوح.